https://ru.sputnik.kg/20220715/manas-aehroport-modernizaciya-konkurs-1066092090.html
Планируется провести конкурс на модернизацию аэропорта "Манас". Это не приватизация
Планируется провести конкурс на модернизацию аэропорта "Манас". Это не приватизация
Sputnik Кыргызстан
В этом году в планах властей провести конкурс и подписать соглашение, они заявили, что в таком случае уже через два года будут видны результаты. 15.07.2022, Sputnik Кыргызстан
2022-07-15T12:09+0600
2022-07-15T12:09+0600
2022-07-15T12:43+0600
пресс-центр
кыргызстан
экономика
санжарбек болотов
гчп
аэропорт "манас"
модернизация
https://sputnik.kg/img/104722/45/1047224548_450:167:1600:814_1920x0_80_0_0_f49ab1fdfb3516091f7394c57ddff108.jpg
БИШКЕК, 15 июл — Sputnik. В этом году планируется провести конкурс на модернизацию аэропорта "Манас" и подписать соглашение, сообщил директор Центра государственно-частного партнерства (ГЧП) Санжарбек Болотов.Он выступил на брифинге "Какие крупные проекты ГЧП реализуют в 2022 году" в пресс-центре Sputnik Кыргызстан.По его словам, уже завершена подготовка технико-экономического обоснования. В июне была проведена инвесторская конференция с участием компаний из Германии, Кореи, Индии, Аргентины, России, Турции и Франции.Он подчеркнул, что этот проект поможет не только улучшить инфраструктуру аэропорта, но и поддержать турсектор, открыть прямые авиарейсы, улучшить сервис, увеличить прибыль государства от эксплуатации воздушной гавани и получить много других преимуществ."ГЧП — это не приватизация. Это временные отношения, по итогу получим обновленный и улучшенный аэропорт. Думаю, потом приступим к реализации проектов на базе других аэропортов", — отметил глава Центра ГЧП.Болотов рассказал, что в этом году планируется провести конкурс и подписать соглашение.Глава центра добавил, что некоторые результаты будут видны и в следующем году, так как одна из первых задач — обновление и расширение взлетно-посадочной полосы, которая была построена еще в 70-е годы и требует полной реконструкции.Напомним, что недавно крупнейшие аэропорты страны — "Манас" и "Ош" — власти планировали передать турецкой компании Nida. При подписании соглашения она получила бы 50 процентов доли в аэропортах, если бы в течение двух лет инвестиции составили 501 миллион долларов. За этот срок компания собиралась довести взлетно-посадочные полосы до уровня третьего класса, построить аэровокзалы и грузовые терминалы в обоих аэропортах. Но затем власти отказались от этой идеи.
https://ru.sputnik.kg/20220707/smenilsya-glava-vsekh-aeroportov-kyrgyzstana-1065919326.html
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_KG
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Кыргызстан
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
кыргызстан, экономика , санжарбек болотов, гчп, аэропорт "манас", модернизация
кыргызстан, экономика , санжарбек болотов, гчп, аэропорт "манас", модернизация
Планируется провести конкурс на модернизацию аэропорта "Манас". Это не приватизация
12:09 15.07.2022 (обновлено: 12:43 15.07.2022) В этом году в планах властей провести конкурс и подписать соглашение, они заявили, что в таком случае уже через два года будут видны результаты.
БИШКЕК, 15 июл — Sputnik. В этом году планируется провести конкурс на модернизацию аэропорта "Манас" и подписать соглашение, сообщил директор Центра государственно-частного партнерства (ГЧП) Санжарбек Болотов.
Он выступил на брифинге "Какие крупные проекты ГЧП реализуют в 2022 году" в пресс-центре Sputnik Кыргызстан.
По его словам, уже завершена подготовка технико-экономического обоснования. В июне была проведена инвесторская конференция с участием компаний из Германии, Кореи, Индии, Аргентины, России, Турции и Франции.
"После конференции к нам обратились и другие компании, у нас большая заинтересованность в проекте. Сейчас завершаем консультации с руководством по объявлению конкурса", — рассказал Болотов.
Он подчеркнул, что этот проект поможет не только улучшить инфраструктуру аэропорта, но и поддержать турсектор, открыть прямые авиарейсы, улучшить сервис, увеличить прибыль государства от эксплуатации воздушной гавани и получить много других преимуществ.
"ГЧП — это не приватизация. Это временные отношения, по итогу получим обновленный и улучшенный аэропорт. Думаю, потом приступим к реализации проектов на базе других аэропортов", — отметил глава Центра ГЧП.
Болотов рассказал, что в этом году планируется провести конкурс и подписать соглашение.
"Думаю, в ближайшие два года мы получим не только модернизированный и реконструированный аэровокзал и взлетно-посадочную полосу, но и новый грузовой терминал, новые парковки, перрон", — отметил он.
Глава центра добавил, что некоторые результаты будут видны и в следующем году, так как одна из первых задач — обновление и расширение взлетно-посадочной полосы, которая была построена еще в 70-е годы и требует полной реконструкции.
Напомним, что недавно крупнейшие аэропорты страны — "Манас" и "Ош" — власти планировали передать турецкой компании Nida. При подписании соглашения она получила бы 50 процентов доли в аэропортах, если бы в течение двух лет инвестиции составили 501 миллион долларов. За этот срок компания собиралась довести взлетно-посадочные полосы до уровня третьего класса, построить аэровокзалы и грузовые терминалы в обоих аэропортах. Но затем власти
отказались от этой идеи.
