Ремонт производился в рамках двух проектов: "Развитие улично-дорожной сети Бишкека" (первая фаза, 49 улиц общей протяженность 95 километров, шесть мостов и один путепровод) и "Восстановление покрытия автомобильных дорог Бишкека" (23 улицы протяженностью 38 километров). Оба проекта реализуются за счет китайского гранта. По первому было выделено 478 миллионов юаней, по второму — 160 миллионов. Все работы выполняла компания China Road & Bridge Corporation.
Корреспондент Sputnik осмотрел улицы Ахунбаева, Малдыбаева, Токтоналиева, Льва Толстого, Садыгалиева, Лермонтова, Щербакова, Тоголока Молдо, Орозбекова, Осмонкула, Торокула Айтматова, Шералиева, Куйукова, Тыналиева, Мурманскую, Кустанайскую, Профсоюзную, Баялинова, Мамбетова и Салтанат. Здесь уже видны трещины, ямы и другие повреждения асфальта. В некоторых местах можно заметить провалы дорожного полотна и даже незавершенную работу.
Заместитель начальника Управления капитального строительства мэрии Улан Уезбаев признал наличие недоработок. По его словам, в мае спецкомиссия провела проверки и компанию, проводившую ремонт, уже предупредили о выявленных дефектах.
"Компания обязалась устранить все недочеты в течение двух лет. Состояние дорог преимущественно хорошее, местами есть повреждения покрытия из-за старых подземных труб — вытекающая вода разрушает асфальт. В ближайшие месяцы также будет проведена проверка на разных участках улиц", — сказал Уезбаев.
Реализация второй фазы проекта "Развитие улично-дорожной сети Бишкека" начнется в 2019–2020 годах, на нее выделено 278 миллионов юаней (около 39 миллионов долларов). Будут реконструированы еще 60 улиц, большинство которых не ремонтировали с советских времен.
Напомним, что по завершении реконструкции за состоянием всех отремонтированных дорог будет следить мэрия.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал
