00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
00:00
01:00
02:00
03:00
04:00
05:00
06:00
07:00
08:00
09:00
10:00
11:00
12:00
13:00
14:00
15:00
16:00
17:00
18:00
19:00
20:00
21:00
22:00
23:00
Ежедневные новости
08:00
4 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
14:01
3 мин
Жаңылыктар
15:01
3 мин
Ежедневные новости
16:01
3 мин
Жаңылыктар
17:01
3 мин
Ежедневные новости
18:01
4 мин
Жаңылыктар
19:01
4 мин
Ежедневные новости
20:00
3 мин
Ежедневные новости
08:00
3 мин
Жаңылыктар
09:00
4 мин
Ежедневные новости
10:01
3 мин
Жаңылыктар
11:01
3 мин
Ежедневные новости
12:01
3 мин
Жаңылыктар
13:01
3 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 14:00
14:01
3 мин
Особый акцент
Древние жители Алтая: кем они были и какую культуру оставили?
14:04
55 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 15:00
15:01
3 мин
Ачык кеп
Баткен мандариндин мекенине айланабы? – Айыл чарба министрлигинин сыноолору кандай жүрөт?
15:04
43 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 16:00
16:01
3 мин
Личный интерес
Фидерная ловля: как рыболовы превращают хобби в спорт
16:04
43 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 17:00
17:01
3 мин
Туяк
Улуу Ата Мекендик согуштун катышуучулары эмес, аларды көргөндөр да тарыхка айланган учур келет
17:04
49 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 18:00
18:01
5 мин
Об экономике и не только
On air
18:06
30 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 19:00
19:01
5 мин
Спортбокс
Кыргыз спортуна 100 жыл — Олимпиаданын алтын медалына карай жол уланууда
19:06
40 мин
Ежедневные новости
Ежедневные новости. Выпуск 20:00
20:01
5 мин
Тема дня
Учиться никогда не поздно: как дополнительное образование меняет карьеры?
20:07
39 мин
Жаңылыктар
Жаңылыктар. Чыгарылыш 21:00
21:01
3 мин
Ачык кеп
Баткен мандариндин мекенине айланабы? – Айыл чарба министрлигинин сыноолору кандай жүрөт?
21:04
43 мин
ВчераСегодня
К эфиру
г. Бишкек89.3
г. Бишкек89.3
г. Каракол89.3
г. Талас101.1
г. Кызыл-Кия101.9
г. Нарын95.1
г. Чолпон-Ата105.0
г. Ош, Джалал-Абад107.1
Радио Sputnik Кыргызстан - Sputnik Кыргызстан
Радио Sputnik Кыргызстан
О последних новостях, актуальных темах и интересных людях слушайте на радио Sputnik Кыргызстан.

Калилов: нужно создавать сухопутные порты для развития логистики в ЦА

© Sputnik / Табылды КадырбековМинистр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов
Министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов - Sputnik Кыргызстан
Подписаться
Председатель Межправительственного совета дорожников СНГ, министр транспорта и дорог Жамшитбек Калилов рассказал о способах выхода на мировые рынки для стран Центральной Азии.

Полный комментарий чиновника слушайте в аудиоверсии.

Калилов о барьерах, тормозящих транспортно-транзитное сотрудничество в ЦА

20-21 сентября в Ташкенте и Самарканде проходит конференция "Центральная Азия в системе международных транспортных коридоров: стратегические перспективы и нереализованные возможности".

В эфире радио Sputnik Узбекистан Калилов подчеркнул, что страны ЦА имеют огромный логистический потенциал благодаря своему выгодному географическому положению.

"Эти возможности надо использовать, несмотря на отсутствие прямых выходов к морским портам. Нам нужно сохранять имеющиеся и строить новые транспортные коридоры, которые привлекут в регион дополнительные грузовые потоки. Необходимо перенимать опыт создания центров логистики, а также "сухих" портов для развития транспортно-логистического потенциала Центральной Азии", — сказал министр.

Строительство БАМа-2 в Амурской области - Sputnik Кыргызстан
Железные дороги в Кыргызстане создают 70% проблем для импортеров — эксперт
Он отметил, что в качестве примера развития автодорожной сети можно привести трассу Андижан — Ош — Кашгар.

"Дорога связывает Центральную Азию с Китаем. Кроме того, есть другой крупный транспортный коридор: Центральная Азия — Индийский океан. Он проходит через Алматы, Бишкек, Нарын, Кашгар, Каракорумское шоссе, Исламабад и Карачи", — объяснил Калилов.

По словам министра, для эффективного использования магистралей следует решать проблемы сообща.

"Надо снять ряд нефизических барьеров в пунктах пропуска и на территории стран региона, сократить количество несанкционированных остановок и проверок водителей и грузов, гармонизировать максимально допустимые параметры транспортных средств", — заявил глава межправсовета.

Он уточнил, что в первую очередь необходимо соблюдать правила безопасности пассажиров и грузов.

Лента новостей
0